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网赚软件真的赚钱吗_超载455%!无锡桥面侧翻事故最新数据公布!超载背后:畸形的货运生态...

时间: 2019-10-22 16:13:16 来源:   网友评论 0
  • 最近一周,全国掀起治超风暴,多地都在严查超载车辆。这都是因为本月10日发生在江苏无锡312国道上的桥面侧翻事故。根据初步分析,这起桥面侧翻是运输车辆超载所致,事故调查组提供的数据显示,两辆涉事货车上装载的货物重量竟

网赚软件真的赚钱吗最近一周,全国掀起治超风暴,多地都在严查超载车辆。这都是因为本月10日发生在江苏无锡312国道上的桥面侧翻事故。根据初步分析,这起桥面侧翻是运输车辆超载所致,事故调查组提供的数据显示,两辆涉事货车上装载的货物重量竟然高达核定载重量的五倍之多。


超载的危险,相信这些货车司机不会不知道,那么,他们又是为何冒着如此大的风险也要超载上路?发生事故的桥梁设计是否符合规范?侧翻桥面目前的交通状况又是怎么样的呢?


两辆涉事大货车均超载400%左右


目前,312国道上跨桥前往上海方向的跨线桥成为“断头路”,另一侧去往南京方向的桥面还需要检测,桥上两个方向的交通都尚未恢复。


根据事故调查组向记者提供的独家数据,两辆超载大货车核定载重都只有30吨左右,然而,第一辆车实际装载7扎钢卷,总重量约158吨,超载394%第二辆车实际装载有6扎钢卷,总重量约160吨,网赚软件真的赚钱吗_超载455%。网赚软件真的赚钱吗两辆车的实际载重都远远超过了桥梁设计时每辆车最高55吨的限载重量。


事故发生后,浙江工业大学教授彭卫兵团队的成员第一时间赶到了现场,他们在现场拍摄到的这种圆柱形热轧钢卷是一种基础钢材,一个钢卷有28吨重。


据彭卫兵初步分析,事故桥梁为独柱墩桥,端部桥墩横向有两个支撑,但中部桥墩仅有一个支撑,这种桥型最怕遇上“超载加偏载”的情况就像一个很重的人坐一只小船,如果坐在最外侧,船就很容易向这一侧倾覆。

10月11日5时37分,无锡市人民政府新闻办公室官方微博@无锡发布 发布事故调查初步结论:经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。


事故的准确成因还有待专家调查组最终技术分析报告的公布,但初步调查和专家的分析都指向运输车辆超载


不超载就亏钱  “百吨王”司机铤而走险


网赚软件真的赚钱吗数据表示,2007年至2015年,国内桥梁垮塌事故中,因卡车超载导致的占26.7%。根据官方通报,事故初步原因为车辆超载。不超载就亏钱,实际上已经是一个货运行业公开的秘密。网赚软件真的赚钱吗对于靠货运吃饭的人来说,他们也不愿意承担这些风险。网赚软件真的赚钱吗但在行业“规则”面前,司机只能铤而走险。


如今,按照重量计算运价成为公路货运一种主流计价方式。


这意味着,一辆货车单辆车上运输的东西越重,拿到的运价越高,赚得越多。当然,这必须是建立在超载不被抓的侥幸情况下。


随着人力成本提升、车多货少、行业竞争加剧,更加剧了超载乱象。


作为货运企业业主,章远表示,三、四年前超载现象还没这么严重,但这两年来,油费以及人工成本大幅上涨,雇佣一个货车司机的工资,从三、四年前的每个月平均七八千元的水平,上涨到一万三到一万五一个月。


“本地货运公司太多了,竞争太激烈了。那些低价中标的运输公司,基本上肯定会超载,如果不超载,要么赚的不多,要么可能就会赔钱。


卡车司机的亲属们:

网赚软件真的赚钱吗“他们也知道超载危险,没办法,要养家糊口。”
“家里条件也不算好,不到万不得已,谁去赚这份钱啊?”
网赚软件真的赚钱吗“他们睡在车上,吃泡面,吃饼干,吃面包,条件好一点的,自己买个盒饭。”

而在江苏无锡高架桥侧翻的一瞬间,三轮车司机刘建军因为等红灯,与死神擦肩而过,他日常工作是给不同的钢材厂送货。


事故中,刘建军“死里逃生”,他的三轮车被压坏。


刘建军日常送货的区域是无锡最大的不锈钢流通基地东方钢材城,周围密集分布着各类钢材市场和物流公司。每天,来自上海、苏州、南京等地的货车汇集于此。这次发生坍塌的桥梁,属于312国道无锡段,连接着这些钢材和物流市场。事发后,这里的钢材市场,货运依然繁忙。


目前以严查"超限超载"为主要内容的"百日整治"行动在江苏全省展开,而在事故现场附近的钢材城,限高、限重装置也在安装中。


专家建议按新桥梁设计规范排查加固


因其开阔的桥下空间和简洁的造型,独柱墩桥在城市里受到青睐,广泛应用于城市高架、匝道、交叉路口等。但在近年发生的塌桥事故中,超载致塌的事故桥段桥体多为独柱墩桥。


2012年,因为四辆超载货车同时从右侧经过,通车不到1年的哈尔滨阳明滩大桥引桥发生倾覆,事故造成3死5伤,而事后认定的事故原因为超载。同样因为严重超载,同样属于独柱墩桥型。


事故发生后,南京市交通运输局宣布将对市辖21座独柱墩桥梁进行抗倾覆验算及加固,并纳入该市2020年的城建计划。专家建议,各地可借鉴南京经验,依照2018年公布的新桥梁设计规范,尽快对相关桥梁进行排查和抗倾覆加固设计

希望道路安全的难题,能在更多的悲剧发生之前找到答案。

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